EL Blog
Del Club de la Posventa de V.I.
El 75,9% de los distribuidores están satisfechos con las ofertas de los proveedores de pintura de V.I.
Comparando estos datos con los de 2022, la valoración media de los proveedores ha caído mínimamente en todos los aspectos.
El área de neumáticos de V.I. disminuye un 17,4% su valor de mercado durante mayo y junio de 2024
Además, el volumen de facturación en el segmento de carrocería presentó un incremento interanual del 24,1%.
El Club de la Posventa de V.I. analiza las más de 520.000 entradas al taller, el equilibrio de los remolques y tendencias en pintura en su última reunión
La reunión congregó a más de 50 participantes y asociados, en la que fue la última reunión del Club antes de las vacaciones de verano.
¿Qué impacto tienen los costes de reparación, mantenimiento y neumáticos en los camiones en España?
Los diferentes gastos se dividen principalmente en mantenimiento, reparaciones y neumáticos, y varían entre los diferentes tipos de vehículos industriales.
La facturación del sector carrocería en V.I. aumenta un 16% en 2024 impulsado por el aumento en precios y actividad
A pesar de un aumento del 6,7% en la actividad, el valor de mercado del área de los neumáticos sufrió una disminución interanual de 5 puntos.
Los talleres españoles de V.I. registran un aumento del 5,9% en el volumen de entradas en 2024
En términos absolutos, el valor del mercado pasó de 340,55 millones de euros a 378,58 millones de euros.
El mercado de V.I. proyecta una caída del 6,8% en las matriculaciones de buses para 2024
El segmento del RAC, Rent a Car, también presentará una ligera reducción, con 567 unidades previstas para 2024 en comparación con las 640 unidades en 2023.
La reparación de V.I. conforma el 83% del negocio de los talleres
El informe apunta que los talleres exclusivistas dedican el 100% de su actividad a los VI y atienden un promedio de 23,24 entradas semanales.
El 87,2% de los talleres de vehículos industriales no pierde empleados en el último año
Casi un 90% de talleres de V.I. no pierde plantilla en el último año, lo que pone de manifiesto un equilibrio laboral dentro del sector a pesar de los retos económicos actuales. Según el estudio sobre la percepción de talleres de vehículos industriales en España que...
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