Según el último estudio presentado por Enrique Gómez en la reunión del Club de la Posventa de V.I., el precio medio de entrada a talleres de V.I. sube un 10% en 2024 en comparación con el año anterior. Además, el área de mecánica y carrocería el precio ha aumentado por encima del 10%, mientras que en el campo de los neumáticos disminuyó otro 10%.

En la última reunión del Club de la Posventa de V.I., que se celebró online el pasado lunes 8 de julio, Enrique Gómez presentó un estudio sobre los indicadores globales de mercado en la posventa de V.I., un análisis que tuvo como objetivo presentar una visión sobre cómo ha evolucionado el mercado en términos de precio, valor y volumen de negocio durante el periodo 2023-2024.

Evolución del precio

El precio medio de entrada al taller ha crecido durante el periodo 2023-2024. El precio medio de entrada a talleres de V.I. sube un 10% en 2024, lo que se traduce en más de 65 euros. Además, el alza se produjo de manera más importante en el sector de carrocería, con un alza del 15,4%.

Mecánica: +10.3%

Carrocería: +15.4%

Neumáticos: -10.1%

Evolución del valor del mercado

El valor total del mercado también creció, esta vez un 11,6% o lo que es lo mismo, un crecimiento de 117 millones de euros respecto al año anterior. En este segmento, la mecánica y la carrocería presentaron un crecimiento en su valor, mientras que el área de neumáticos registró una disminución en su valor. El crecimiento en el valor del mercado es un indicativo de una mayor inversión y un aumento en la demanda de servicios de reparación y mantenimiento de V.I., sobre todo en las áreas de mecánica y carrocería.

Evolución del volumen

El volumen de negocio, medido en número de entradas al taller, tuvo un pequeño crecimiento del 1,4% durante el primer semestre de 2024 en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Mecánica:  +1.1%

Carrocería: +4.1%

Neumáticos: -3.3%

Total: de 1.547.691 entradas en 2023 a 1.569.056 en 2024 (+1.4%).

Aunque el volumen de entradas ha crecido de una manera más comedida, sigue siendo un indicativo de consistencia en el sector. El campo de la carrocería ha crecido tanto en precio como en valor, lo que podría deberse a una mayor complejidad y costes asociados con las reparaciones de carrocería. Por otro lado, el sector de neumáticos ha obtenido una disminución en valor y volumen.

El estudio se dirigió a talleres de reparación y mantenimiento de vehículos industriales. La muestra incluyó 263 talleres y un total de 8.119 entradas al taller, lo que proporcionó un margen de error del ±5,9% con un grado de confianza del 95%.