En la última reunión del Club de la Posventa de V.I., José Manuel López Montoya, director comercial de MSI Insight, presentó un estudio que prevé una caída del 6,8% en las matriculaciones, por lo que el mercado proyecta una caída del 6.8% en buses para 2024. Según el análisis, se estima que en 2024 se matricularán 3.497 unidades, una disminución en comparación con las 3.751 unidades de 2023 y una reducción que se debe, sobre todo, a una estabilización temporal en la demanda tras el crecimiento de los años anteriores.
En la última reunión del Club, celebrada el pasado lunes 27 de mayo, José Manuel López Montoya, apuntó que, a pesar de la caída general, el segmento empresarial sigue siendo el más fuerte, aunque con una caída en las matriculaciones de 3.070 unidades en 2023 a 2.904 en 2024.
Por otro lado, el segmento del RAC (Rent a Car) también presentará una ligera reducción, con 567 unidades previstas para 2024 en comparación con las 640 unidades en 2023 y una variación anual con la disminución del 6,8% en 2024, un cambio notable frente al crecimiento que se produjo el pasado año del 54,6%.
Tendencias en el mercado de camiones
El análisis también menciona algunas previsiones para el mercado de camiones, con un crecimiento más sutil en comparación con los autobuses. Se calcula que las matriculaciones en el segmento de camiones para empresas aumentarán y alcanzarán las 21.823 unidades en 2024. Las matriculaciones de camiones para particulares y el sector de alquiler también se mantendrán relativamente estables, con pequeñas fluctuaciones a lo largo del año.
Finalmente, para 2024 se prevé un crecimiento del 1,8% en la matriculación total de camiones (crecimiento impulsado sobre todo por la demanda empresarial y la recuperación económica dentro del sector), lo que contrasta con la caída que se proyecta para los buses.
Análisis conjunto
El análisis de previsiones VN por canales para camiones y buses deja un crecimiento general en el mercado de vehículos industriales. El informe estima que las matriculaciones totales (entre autobuses y camiones) alcanzarán las 32.694 unidades en 2024, unos datos similares a los del pasado año con 32.437 unidades de 2023. En detalle, la parte empresarial registrará 24.727 unidades en 2024, un crecimiento del 0,9% respecto al año anterior. Por su parte, el segmento de alquiler (RAC) y los particulares también se quedarán con tendencias similares, con 6.806 y 1.161 unidades respectivamente. La cuota de mercado para empresas es la que predomina, con un 75,6% del total, mientras que RAC y particulares ocupan el 20,8% y el 3,6%, respectivamente.